全新奥德赛看起来健壮令人满足，棱角清楚又丰满。轿车车身造型连续宗族化规划理念，车头造型显得气度，两边车灯造型较为尖锐，卤素的大灯点亮后显得很有精神情。线条勾勒出来看，新车采用了旁边面概括的规划，在某些特定的程度上拉长了该车的视觉效果，其他，再配上16寸的多幅式的轮毂规划，让其运动气味愈加激烈了。在尾部部分，奥德赛采用了许多盛行的规划元素，分体式后尾灯的规划也比较有意思，点亮后很显特性。

  来到双色的内饰，奥德赛的内饰规划给人感觉便是年青时髦。方向盘大面积的塑料掩盖带来了不错的奢华感。在悬浮式的中控台还有门把手等处，使用了很多的软塑原料掩盖和包裹，摸着手感有科技感，装备一块8.0英寸触控屏幕，显现明晰且规划也比较有层次，前排还装备有双温区主动空调操控办理体系，自在调试最舒适的空间气氛。真皮座椅看起来就很十分不错。

  奥德赛的车长4861mm，车身宽度达到了1820mm，轴距2900mm，中规中矩的数据，在同级其他车型中，奥德赛的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽阔的，车内的高度和宽度都很抱负，后排腿部空间不会感觉短促，在同级中归于中上等水平。天窗的规划也增加了前后排乘客的片面空间感触。在同价位同级其他车型中，奥德赛的后备箱容积排在8位。空间较为规整，无明显的突起，全体的装载才能不错。

  本田奥德赛搭载2.0天然吸气发动机（多点电喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万MPV车型中排在3位。

  奥德赛的主/被迫安全装备很完全，包含了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力操控(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳操控(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。

  其间，主动驻车可以尽可能的避免长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降可以安全低速经过陡坡路况;膝部气囊下降乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。

  假如上述的数据、参配等不能全面的了解奥德赛，那么咱们依据历史上购买过奥德赛的用户的口碑信息，可以给你更全面的参阅。可以正常的看到我们对奥德赛最满足的是它的车身银色经典，其他中网美观、尾部喜爱也都是我们都喜爱它的点。