留意了，想买迈巴赫、宾利、劳斯莱斯的要留意了，看好了要抓住下手，否则要提价了。

  大排量燃油车都是豪华车，大大都都是欧洲出产的，欧盟是我国大排量燃油车最重要的来源地。

  2023年欧洲2.5升以上大排量车对我国出口20万辆，金额180亿美元；今年前八个月，现已出口了10万辆，总金额100亿美元。

  10月4日，欧盟27个成员国表决，对我国产电动轿车，加征反补贴关税，估计11月施行。

  欧盟进口轿车关税原本是10%，现在我国的三家轿车公司，上汽关税税率35.3%，吉祥轿车人18.8%，比亚迪是17%。

  这个税太高了，我国车即使廉价，也扛不住这么造。这不，8月份，我国电车在欧洲销量下降了一半。

  有音讯说，我国提出了两个计划，一个是约束出口电动车数量和价格，另一个是我国车企许诺在欧盟出资建厂。

  投票拥护加税，有10个国家，分别是：意大利、法国、荷兰、爱沙尼亚、立陶宛、拉脱维亚、波兰、丹麦、保加利亚和爱尔兰。

  咱们了解，轿车行业是欧盟的根本盘，轿车行业吸纳了一成欧盟制作工人，每年还出口创汇，但你也得讲道理，你电动车打不过我国，就拼命加税，这是一种弱者心态，胆小鬼行为。

  10月30号之前，欧盟就要发布加征反补贴关税的详细细节了，留给中欧两边时刻不多了，祝我国车企好运。

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